Estación de carga AMIO 04843 22 kW 5 m

Descripción detallada del producto

Cargador de pared para vehículos eléctricos con una potencia de 22 kW es un dispositivo trifásico de corriente alterna destinado al uso profesional, comercial e intensivo en instalaciones privadas y flotas de vehículos. Gracias a su mayor potencia de carga, ofrece una solución para usuarios que esperan el máximo rendimiento y un tiempo de carga más corto.
El dispositivo opera en un sistema trifásico de 400 V con una corriente de 32 A (50/60 Hz), lo que garantiza un alto rendimiento energético y una operación estable incluso en condiciones exigentes. La pantalla LCD integrada permite un monitoreo continuo de los parámetros operativos.
El cargador está equipado con un sistema completo de protección que incluye:
protección contra corriente (AC/DC, sensibilidad 0,2 mA),
protección contra sobrecarga,
protección contra sobretensión y subtensión,
protección contra cortocircuitos,
protección contra fugas a tierra,
control de tierra.
El dispositivo es compatible con las normas IEC62752 e IEC62955. El módulo de medición utilizado RN8302B garantiza una muy alta precisión de medición de energía (error < 0,1 %, clase 0,5S y 0,2S), lo que permite una facturación precisa del consumo de energía, especialmente en aplicaciones comerciales.
El dispositivo de protección contra corriente diferencial RCPD-14AS75 integrado proporciona una detección avanzada de corriente alterna/corriente continua, en conformidad con los requisitos de seguridad de las instalaciones modernas de vehículos eléctricos.
El grado de protección IP66 del cuerpo y IP55 del conector garantizan una alta resistencia a las influencias climáticas y ambientales. El rango de operación incluye temperaturas de -30 °C a +50 °C, humedad del 5 al 95 % y altitud hasta 2000 m.
Parámetros técnicos:
Potencia: 22 kW
Tensión: 400 V
Corriente: 32 A
Tipo: alterno, trifásico
Longitud del cable de carga: 5 m (5000 mm)
Sección transversal del cable de alimentación: 5 × 6 mm²
Corriente de cortocircuito: 1500 A (IEC 62752:2016 + AMD1:2018)
El dispositivo está diseñado para funcionar de forma continua y ofrece alta fiabilidad, seguridad y conformidad con las normas vigentes para la infraestructura de carga de vehículos eléctricos.